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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【DON】涼感釋壓記憶枕-買一送一超值組(兩款任選)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【DON】涼感釋壓記憶枕-買一送一超值組(兩款任選)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

商品特點：

◆格狀涼感紗表布.舒適透氣.解決傳統記憶棉枕悶熱問題

◆人體工學設計款-.高低兩邊皆可依個人需求使用

◆平面式冬夏兩用款-貼心設計.背面採天鵝絨面料.

◆記憶棉感溫塑型，慢回彈釋壓，提升睡眠品質

◆服貼頸部曲線.完整支撐肩頸

◆側邊立體透氣網.舒適又透氣

◆布套可拆洗，輕鬆衛生好方便

品牌名稱

形狀

• 平面
• 波浪型

功能

• 記憶

材質

• 聚酯纖維

商品規格

• ◆商品組合:買一送一 共兩入
  
  ◆平面冬夏兩用款-
  ˙尺寸：40x60cm±3cm (高度:10 cm)
  ˙枕頭材質：表布：100%聚酯纖維(涼感紗)；底布：100%聚酯纖維(天鵝絨)
  填充物：100%聚氨酯(密度45D)
  
  ◆人體工學高低款-
  ˙尺寸：40x60cm±3cm (高12~低10 cm)
  ˙枕頭材質：表/底布：100%聚酯纖維(涼感紗)
  填充物：100%聚氨酯(密度45D)
  
  ˙總重量：約1 Kg
  ˙產地：中國
  ˙洗滌方式：枕芯不可水洗，會破壞記憶棉的特性；布套可機洗，但建議包覆洗衣袋，並設定柔洗。
  ˙保養方式: 枕芯不可日曬，定期放置通風處數小時，去除枕頭濕氣即可。
  ˙注意事項(1):記憶棉枕採用模具一次成型，與普通切割十分平整的海綿不同，如洞洞不平整或有色差屬正常現象，請放心使用。
  ˙注意事項(2): 商品進貨裝外袋封住，打開會有些記憶棉味道為正常，通風約1天即可改善。
  ˙保固範圍：新品瑕疵
  (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，以實品顏色為主）
  ˙商品檢驗標示碼:M37088

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熱點新知搶先報

就在下個周末，由ams馭動汽車主辦的「風雲車2020」頒獎盛典即將拉開帷幕，「風雲車」是面向汽車消費核心用戶的大型汽車市場調研項目，也是對於中國汽車市場發展現狀以及未來的前瞻，更是一場隆重的盛會。 ... 對於廣大消費者而言，「風雲車2020」頒獎盛典最受關注的就是哪款車型獲得大獎，自己的選擇是否成為那重要的一票。國產行政級轎車一直以來都是豪華品牌競爭最為激烈的市場之一，多年來由奔馳、寶馬、奧迪組成的「德系三強」一直統領著這一市場的發展。不過，隨著越來越多豪華品牌湧入，對它們形成了一定壓力，第二梯隊的快速壯大，更是加劇了市場競爭。 此外，如果要問最近哪款新車關注度最高？我想除了紅旗H9，很難有別的選擇了。作為一款對於紅旗具有戰略意義的旗艦產品，在人民大會堂的高調亮相讓它風光無限。同時，紅旗H9還是由中國設計師丁楊峰團隊主導的車型。 No.1 紅旗H9 廠商指導價：未上市 對於一款紅旗轎車而言，外觀設計永遠是人們最在乎的，既有遵循經典同時還希望有所創新，H9就是這麼一款緊隨潮流但又霸氣十足，很好傳承了紅旗的品牌基因。並且還推出了四座版車型，將為後排乘客帶來更舒適的乘坐體驗，顯然這是非常有必要的。 ... 你在紅旗H9的身上可以感受到紅旗在設計上明顯進步，全新家族式的設計語言兼顧豪華與霸氣，以「高山飛瀑、中流砥柱」為靈感設計的前格柵絕對算是一大亮點，運用了大量的鍍鉻飾條點綴，中間的紅色飾條向發動機蓋延伸，繼承經典的同時頗具創意，貫穿整個車頭的LED日間行車燈辨識度非常高，霧燈區域的造型更加誇張。 ... 雙色車身的加入，賦予了紅旗H9設計上的更多可能性，就以首次亮相的金色與紫色搭配來說，既有新鮮感同時還保留了一款中大型轎車應有的氣場。溜背式車身造型更是一次積極嘗試，讓車長超5米、軸距超3米的H9也不顯臃腫，整體線條幹練。 ... 車尾設計同樣頗具看點，尾燈設計以天安門城樓為靈感風格，豎置設計配合貫穿式的中央燈帶，顯得非常沉穩、莊重。「紅旗」標識也被置於車尾中間，十分顯眼。整體來看，紅旗H9極具自身特點，同時還最大程度展現出了紅旗品牌格調，丁楊峰團隊的這次設計，絕對算是非常成功的。 ... 光有大氣的外觀顯然還不夠，內飾設計更是關鍵。紅旗H9在內飾設計、科技配置和做工用料上，都能給我們帶來驚喜。全液晶儀錶盤、12英寸抬頭顯示、流媒體後視鏡加上中控大屏有效提升科技氛圍，並且集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統。 ... 動力方面，紅旗H9搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓兩款發動機，其中2.0T發動機為高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米，3.0T發動機則為低功率調校，最大功率272馬力，最大扭矩400牛·米。傳動系統方面，3.0T車型匹配DCT400型7速雙離合變速箱。除此之外，新車採用了縱置後驅的布局形式，並配備了空氣懸架系統，從而確保行進間車內乘客的舒適性。 No.2 捷豹XFL 廠商指導價：37.58萬-57.88萬元 商務與運動，看似兩種背道而馳的風格，很難想像能夠體現在一款車上，而捷豹XFL卻做到了這點。雖然整體外觀與現款車型幾乎別無二致，但古典與現代相結合的特點卻使這款車擁有超長的保鮮期，顏值卻依然在線。 ... 捷豹XFL以精妙的設計，讓優雅與動感自然融合，一切仿似渾然天成。走近車前，第一眼便會被家族風格的前臉所吸引。標誌性的J-Blade LED日間行車燈，搭配英式豪華大尺寸格柵，猶如蓄勢待發的豹子，充滿力量感。 ... 來到車身側面，修長的車身線條、流線動感的造型設計為XFL勾勒出極富雕塑感的外形輪廓。車尾的設計簡潔而大氣，同時富有極強的運動氣息，還是我們熟悉的雙邊雙出排氣布局以及如豹眼一般犀利的LED尾燈。 ... 精緻的生活需要儀式感，按下啟動按鈕，情景燈光慢慢亮起，旋轉式空調出風口輕輕打開，捷豹標誌性的電子旋轉換擋按鈕會如同舞臺般緩緩升起，12.3英寸全液晶儀錶盤也會亮起優雅的淡藍光。隨著引擎的一聲咆哮，發動機猶如發現獵物的豹子般加強加快，一場非凡的駕乘之旅正式開始。 ... 2019款捷豹XFL搭載了一臺「沃德十佳」Ingenium 2.0升四缸發動機，擁有200馬力、250、300馬力三款動力調校供選。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺采埃孚8速自動變速箱。作為捷豹的首款國產車型，XFL一直保持著不錯的關注度，雖然小眾，卻總以獨特的魅力吸引著品味不俗的消費者。 No.3 奔馳E級 現款廠商指導價：42.98萬-62.38萬元 自從1946年面世以來，E級轎車的銷量已經突破了1400萬輛，成為梅賽德斯-奔馳品牌歷史上最暢銷的車型，在這幾十年間，E級早已成為了大家心目中對於豪華的代名詞。就在前不久日內瓦車展的雲發布日當天，第十代E級轎車也迎來了中期改款，一切都將煥然一新。 ... 在外觀上，新一代的奔馳E級也採用了奔馳家族最新的設計語言，前臉的設計相比之前變得更加具有運動的氣息，繁星式的中網搭配著車頭兩側碩大的導風口，讓E級散發出強烈的年輕活力。遠程幾何多光束LED大燈搭配個性十足的L形日間行車燈，點亮之極具辨識度。 ... 尾燈的設計與以前相比也變得大不一樣，飛翼式分體LED尾燈設計更為寬大飽滿，內部光源重新布局，矩陣式排列讓視覺效果更加出色。 ... 內飾的設計絕對是E級轎車的重中之重，最為直觀的變化就是E級裝備的新式多功能方向盤，全新設計的方向盤更加美觀，並且觸控板採用了領先的電容傳感技術，駕駛員只需以指尖輕滑觸控板，如同操控智慧型手機一般，就能控制儀錶盤和多媒體顯示屏。 ... 在中控臺上，我們依舊能看到熟悉的雙12.3英寸高清顯示屏，不僅如此，新一代E級車還搭載了MBUX智能人機互動系統，配備支持自然語言識別能力的「讀心語音助理」、採用增強現實技術的「實景穿越導航」和動作識別能力的「智能感應助理」，帶來集語音、觸控和手勢三位一體的人機互動體驗。 ... 動力系統方面，新一代E級將在現款動力系統的基礎上，在部分高配車型上搭載帶有第二代集成式智能啟動電機（ISG）的四缸汽油發動機，48V的電機可以提供額外15kW的輸出功率以及180N·m的扭矩輸出，配合9擋自動變速器也讓駕駛變得更加順滑。 No.4 大眾輝昂 廠商指導價：34.00萬-63.90萬元 輝昂的出現既彌補了大眾品牌在行政級細分市場上的車型空缺，同時在曾經的旗艦輝騰停產後，又將肩負起大眾旗下高端車型的使命，官方將其競爭對手定位於德系三大豪華品牌的相應車型。 ... 細分市場中，以奧迪A6L為首的德系三強依然牢牢霸占這一領域前三甲的位置。而國人對大眾品牌的「信仰」，這次並沒有在輝昂身上湊效。在這個「大眾臉」盛行的年代裡，輝昂的前部造型其實很像是被壓扁了的現款帕薩特，更平的線條能夠帶來使整車顯得更寬的視覺效果。 ... 但最能迷惑觀眾的當屬輝昂的側面設計，除了整體被拉長之外，包括C柱線條在內的很多元素都與帕薩特很是相同。只有當我們走到車尾並看到尾標下面的一串英文字符後才會發現它並不是一輛帕薩特，儘管尾部的凹凸、線條以及布局都依舊保留了上汽大眾帕薩特的風格。 ... 輝昂不僅作為國賓外事接待指定用車，還陸續服務了全國兩會、一帶一路高峰論壇等重大外事活動，希望爭取到更多與政府或國企有業務往來的私營業主或是公務員的用戶群體的關注。 ... 輝昂的綜合表現其實可以超過眾多競品車型，無論在駕駛品質，還是最重要的乘坐舒適度，更有跨級別的配置來滿足這個價位用戶對配置方面的需求。「隱鋒芒 自輝昂」作為輝昂的品牌價值觀，面對這樣一個對於品牌關注度極高的國內高端豪華車市場，上汽大眾有著先天劣勢，也深知要讓國內消費者能夠接受「大眾品牌做高端豪華車」是需要時間的。 編輯說 因為是新推出的車型，可能「風雲車2020」頒獎盛典中不會有紅旗H9的身影，但我們可以大膽猜想一下，或許到了2021年，紅旗H9可以真正奪魁。我們也期待各品牌為我們帶來更多優秀的新車型，讓消費者多一份放心的選擇。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/b3e6k26.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6664919&mdiv=SALE&frontCode=4800300107&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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